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| 汽车模具淬火工艺技术优势对比 | |||
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工艺 项目 |
激光淬火 | 线圈淬火 | 火焰淬火 |
| 淬火质量 | 硬度均匀，质量稳定，表面较美观，与R 角符型较好，利于后期研配 | 硬度较均匀，质量较稳定，淬面较美观，受制于感应线圈，与R 角符型较差，R角周边感应区域（热影响区）较多，不利于后期研配 | 硬度不均匀，质量较差（硬度忽高忽低），表面质量较差，与R 角符型较好 |
| 淬硬层深度 | 淬硬层深度≤1.5mm | 对操作工的技能依赖性较强，淬硬层深度不稳定 | 可达3.5mm，硬层深，铸件容易开裂造成质量问题 |
| 淬火形变量 | 整体变形量较小，且表面较光洁美观，＜0.08mm | 0.5~1mm左右 | 变形量整体较激光淬火偏大，无法实现取消二次精加工的要求 |
| 效率 | 不易出现问题，减少处理问题的时间 | ||
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